Joomla Сайт

  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
Главная Энциклопедии Танки Современные гусеничные БМП и колесные БТР - Боевая бронированная машина Кентавр

Современные гусеничные БМП и колесные БТР - Боевая бронированная машина Кентавр

Боевая бронированная машина Кентавр

clip_image036

ББМ «Кентавр» во время испытаний 105-мм пушки. Хорошо видны общая компоновка машины и башня с низким силуэтом и большим турнюром.

ББМ «Кентавр» с колесной формулой 8x8 разработана фирмами «Фиат» и «ОТО Мелара» (в настоящее время называются IVECO и «Отобреда» соответственно). Она является представителем нового поколения итальянской бронетехники, разработанной в 1980-х годах для итальянской армии. Помимо нее это основной боевой танк «Ариете», боевая машина пехоты «Дардо» и бронемашины «Пума» с колесной формулой 4 х 4 и 6 х 6. Фирмой «Фиат» разработаны корпус, ходовая часть и двигатель, а «ОТО Мелара» - системы вооружения. В соответствии с требованиями итальянской армии от 1984 года необходимо было создать боевую бронированную машину, основным предназначением которой была бы борьба с танками и которая была бы вооружена 105-мм нарезной пушкой, способной вести огонь всеми типами натовских танковых боеприпасов данного калибра, оснащена современной системой управления огнем, имела хорошую проходимость, высокую скорость и большой запас хода.

Прототип машины был построен в 1987 году, а с 1991 по 1996 год итальянской армии было поставлено около 400 таких машин. В другие страны они продавались. Корпус «Кентавра» сварной из стальных бронелистов различной толщины. В лобовой части броня устойчива к попаданию 20-мм снарядов, с кормы и бортов - к попаданию пуль калибра 12,7 мм. Моторно-трансмиссионное отделение располагается в передней части корпуса с правой стороны, а водительское место - с левой. Над ним смонтирован люк, на который могут устанавливаться приборы ночного видения. Носовая часть машины отделена от остальной по- жароустойчивой перегородкой.

В задней части находится боевое отделение с башней. Командир располагается в башне слева от пушки, наводчик - справа, заряжающий - сзади наводчика. Люки в крыше корпуса расположены над сиденьями командира и заряжающего. Командир располагает стабилизированным дневным панорамным прицелом и четырьмя перископическими смотровыми приборами. У наводчика установлен комбинированный стабилизированный дневной/ночной прицел со встроенным лазерным дальномером. Башня вооружена 105-мм пушкой фирмы «Отобреда».

Боезапас к пушке - 40 снарядов, 14 из них хранятся непосредственно в башне. С орудием спарен 7,62-мм пулемет (с левой стороны от пушки), еще один пулемет может быть установлен на крыше башни для ведения огня по воздушным целям. Боекомплект к пулеметам 4000 патронов. Для постановки дымовых завес по бортам башни смонтированы четырехствольные гранатометы. Система управления огнем TURMS такая же, как и на танке «Ариете». В состав стандартного оборудования включены системы защиты от ОМП, централизованной подкачки шин и автоматического пожаротушения.

Кроме того, имеется возможность установки навесных бронелистов.

На базе ББМ «Кентавр» разработаны несколько вариантов машины, из которых построены вариант с четырьмя местами для пехотинцев и дверью в корме машины, вариант с увеличенным корпусом и 60-мм пушкой фирмы «Отобреда», прототип 155- мм самоходной гаубицы и бронетранспортер «Кентавр» VBC с 25-мм пушкой в башне.

clip_image037

Вращение башни и наведение пушки в вертикальной плоскости осуществляется с помощью электрогидравлических приводов. Углы возвышения орудия от -6° до 4-15°.

clip_image038

 

Карьера военного

учебные материалы