Военное образование в России

Водолазное снаряжение c открытой схемой дыхания (автономное) - Редуктор с дополнительными выходными отверстиями (портами) из камер ВВД и ВСД

Редуктор с дополнительными выходными отверстиями (портами) из камер ВВД и ВСД

Вторая ступень регулятора (дыхательный автомат) является не единственным устройством, на которое подается воздух из баллонов. Все современные редукторы имеют несколько дополнительных портов (ports) по воздуху среднего и высокого давления (соответственно LP и HP порты). Большинство регуляторов имеют 1-2 порта HP (high-pressure) высокого давления и 3-6 портов LP (low-pressure) среднего давления.

Основной порт ВВД предназначен для присоединения выносного манометра или приборной консоли, а дополнительный порт ВВД - для подключения автономного датчика давления водолазного компьютера.

Дополнительные порты ВСД позволяют подключить к редуктору(24):

- резервную вторую ступень регулятора (т.н. octopus),

- инфлятор компенсатора плавучести (ВС power inflator),

- клапан поддува "сухого" гидрокостюма.

Для редукторов, имеющих три порта LP и менее, с целью увеличения возможности подсоединения дополнительных приборов и устройств часто применяется разветвитель, изготовленный из высокопрочной стали и имеющий стандартную внутреннюю резьбу. Следует учитывать, что такое искусственное увеличение количества портов LP можно применять только к редукторам, обеспечивающим достаточно большую производительность подачи воздуха (не менее 1000 л/мин), в противном случае эффективность этого приема будет низкой, а в ряде случаев - просто неприемлемой.

Стремление к унификации и стандартизации в производстве регуляторов привело к тому, что редукторы различных производителей имеют не только стандартные обозначения портов, но и стандартные резьбы для присоединения к ним. Традиционно все производители изготавливают порты с дюймовыми резьбами.. Порты воздуха высокого давления обозначаются HP и имеют внутреннюю резьбу 7/16". Порты воздуха низкого давления имеют обозначение LP и внутреннюю резьбу 3/8". На некоторых редукторах имеется один порт LP с внутренней резьбой 1/2", как правило, он предназначен для резервного дыхательного автомата и обозначается RLP или просто R. Увеличение диаметра проходного отверстия до 1/2" объясняется стремлением обеспечить большую подачу воздуха (расход) при меньшем сопротивлении.

(26) Например, если в технических характеристиках первой ступени регулятора указано LP ports 3x3/8" – 1x1/2", HP ports 2x7/16", то это означает, что редуктор регулятора имеет три порта ВСД с резьбой 3/8", один порт ВСД с резьбой 1/2" и два порта ВВД с резьбой 7/16".

Тип подсоединения редуктора к запорному вентилю баллона.

Во всем мире используют два типа соединений баллонов ВВД с редуктором регулятора:

1) винтовое соединение DIN,

2) хомутовое соединение YOKE (часто обозначается INТ).

У каждого типа соединений есть свои достоинства и недостатки. Соединение типа YOKE (INT) имеет большие размеры по сравнению с соединением типа DIN, но зато имеет более легкий и удобный способ присоединения редуктора к запорному вентилю баллона. Использование соединения INТ ограничено прочностью материала хомута и на практике это соединение применяется до давления 230 ати. Винтовое соединение типа DIN благодаря своей высокой прочности приспособлено для давлений до 300 ати и более. Соединение DIN нормировано, винт имеет размер G 5/8". Производится большое количество переходников (адаптеров DIN-YOKE) с одного типа соединений на другой.

Кроме прочих характеристик, на корпусе редуктора ставится отметка о величине рабочего давления, на которое он рассчитан, а также тип соединения. Обычно давление проставляется в BAR (1 BAR = 1 ат).

Необходимо помнить, что регуляторы, рассчитанные на давление 300 BAR можно использовать вместо регуляторов на 200-230 BAR, но никак не наоборот. Во-первых, это связано с различием в прочностных характеристиках как конструкции регуляторов, так и конструкции соединений. Во-вторых, глубина присоединительной резьбы у баллонов с Рра6 = 300 ати несколько больше, чем у баллонов с Рраб = 200-230 ати, и, следовательно, попытка установить редуктор с Рраб = 200-230 ати на баллон с Рраб = 300 ати не приведет к успеху -уплотнительное кольцо типа "0-ring" соединения редуктора не сядет на посадочное место выхода вентиля баллона, тем самым не будет обеспечена герметизация соединения. Регуляторы на 230 BAR и 200 BAR, как правило, взаимозаменяемы между собой.